จากแฟนคลับ Tesla สู่คู่แข่งที่น่ากลัวที่สุด! Lei Jun แห่งอาณาจักร Xiaomi
ในโลกธุรกิจอะไรก็เกิดขึ้นได้เสมอ เล่ย จุน (Lei Jun) คือผู้ปลุกปั้น Xiaomi จากแบรนด์สมาร์ทโฟนราคาประหยัด จนกลายเป็นอาณาจักรเครื่องใช้ไฟฟ้าอัจฉริยะระดับโลก แต่มีอีกหนึ่งมุมที่หลายคนอาจยังไม่รู้ เล่ย จุน เคยยกให้ซีอีโอของ Tesla อย่าง อีลอน มัสก์ (Elon Musk) เป็นทั้งไอดอลและแรงบันดาลใจครั้งใหญ่ในการทำธุรกิจ กระทั่งวันนี้ เขากลับพารถยนต์ไฟฟ้าของตัวเองก้าวขึ้นมาเป็นคู่ปรับคนสำคัญ และเปลี่ยนสถานะของทั้งคู่จาก “แฟนบอยกับไอดอล” สู่การเป็น “คู่แข่งที่น่ากลัวที่สุด” แห่งยุค
ย้อนกลับไปในปี 2013 ยุคที่ Xiaomi เพิ่งก่อตั้งได้เพียง 3 ปี เล่ย จุน ได้เดินทางไปยังซิลิคอนแวลลีย์ และทริปนั้นเองที่กลายมาเป็นจุดเปลี่ยนทางความคิดครั้งใหญ่เมื่อเขาได้พบกับ อีลอน มัสก์ ซึ่งเล่ย จุน เคยให้สัมภาษณ์ถึงความประทับใจในครั้งนั้นไว้ว่า
“คนส่วนใหญ่ในซิลิคอนแวลลีย์มักคิดทำซอฟต์แวร์หรือแอปพลิเคชันที่ทำเงินได้เร็ว แต่มัสก์กลับเลือกทำในสิ่งที่ยากและเสี่ยงมหาศาลอย่างรถยนต์ไฟฟ้า, จรวด และพลังงานแสงอาทิตย์ มัสก์เป็นคนที่บ้าบิ่นมากในสายตาคนทั่วไป แต่สำหรับผม เขาคืออัจฉริยะที่มองเห็นอนาคตก่อนใคร สิ่งที่เขาทำไม่ใช่แค่การสร้างธุรกิจเพื่อผลกำไร แต่เขากำลังแก้ปัญหาใหญ่ของมนุษยชาติในอีก 100 ปีข้างหน้า” วิสัยทัศน์นี้เองที่จุดประกายให้ เล่ย จุน หันมามองการทำธุรกิจในมุมใหม่ ว่าซอฟต์แวร์และระบบอินเทอร์เน็ตสามารถพลิกโฉมได้ไกลกว่าที่เขาคาดคิด”
หลังจากทริปนั้น เล่ย จุน กลายเป็นคนจีนกลุ่มแรกๆ ที่ควักเงินซื้อ Tesla Model S มาขับ และทำหน้าที่เป็นสาวกตัวยงที่คอยเขียนบล็อกชื่นชมวิสัยทัศน์ของมัสก์บนโลกโซเชียลอยู่เสมอ ในฐานะบริษัทที่ไม่ได้แค่อยากผลิตรถยนต์ แต่กำลังเปลี่ยนวิธีคิดที่มีต่อพลังงาน
จากวันนั้นจนถึงวันนี้ โลกของ EV เติบโตอย่างก้าวกระโดด ในเดือนมีนาคม 2021 เล่ย จุน ช็อกวงการด้วยการประกาศว่า Xiaomi จะสร้างรถยนต์ไฟฟ้าของตัวเอง โดยพร้อมลงทุนสูงถึง 10,000 ล้านดอลลาร์ เพราะมองว่ารถยนต์ในอนาคตจะไม่ใช่แค่พาหนะ แต่คือสมาร์ทโฟนคันใหญ่ที่มีล้อ ซึ่งเป็นสิ่งที่ Xiaomi เชี่ยวชาญที่สุดผ่านระบบนิเวศอัจฉริยะ “Human x Car x Home”
และการเปิดตัว Xiaomi SU7 ก็พิสูจน์ว่างานนี้พวกเขาไม่ได้มาเล่นๆ ซีดานไฟฟ้าคันแรกของแบรนด์กลายเป็นหมัดเด็ดที่ส่งมาถล่ม Tesla Model 3 โดยตรง ซึ่งในวันนี้ Xiaomi สามารถสร้างปรากฏการณ์พลิกโฉมวงการรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ด้วยการขึ้นแท่นรถเก๋งไฟฟ้าพรีเมียมอันดับ 1 ในจีน โค่นแชมป์เก่าอย่าง Tesla Model 3 ได้สำเร็จ โดยชูจุดเด่นด้านเทคโนโลยีระบบปฏิบัติการ HyperOS ที่เชื่อมต่อสมาร์ตโฟนและ IoT ได้อย่างลื่นไหล มาพร้อมสมรรถนะที่เหนือกว่าในราคาที่เข้าถึงได้ง่ายกว่า
อย่างไรก็ตาม เล่ย จุน ยังคงชื่นชม อีลอน มัสก์ อยู่เสมอ ล่าสุดทั้งคู่มีโอกาสได้พบกันระหว่างที่ อีลอน มัสก์ เดินทางเยือนกรุงปักกิ่ง ประเทศจีน ร่วมกับคณะผู้แทนทางธุรกิจของประธานาธิบดี โดนัลด์ ทรัมป์ (Donald Trump) ในงานเลี้ยงต้อนรับระดับรัฐพิธีอันทรงเกียรติ ณ มหาศาลาประชาชน (Great Hall of the People) ซึ่งเล่ย จุน ได้เดินถือสมาร์ทโฟนตรงเข้าไปหามัสก์เพื่อขอถ่ายรูปเซลฟี่คู่กันด้วยตัวเองอย่างเป็นกันเอง
เหตุการณ์นี้ถูกสื่อต่างประเทศและชาวเน็ตนิยามว่าเป็น “การสลับบทบาทครั้งประวัติศาสตร์ในรอบ 13 ปี” ะจากวันแรกในปี 2013 ที่ เล่ย จุน เป็นเพียงผู้เดินทางไปศึกษา Tesla วันนี้เขากลับมายืนในฐานะผู้สร้างสมาร์ทอีวี ที่กำลังเขย่าบัลลังก์ของ Tesla ถือเป็นการก้าวขึ้นมากระทบไหล่ไอดอลในฐานะคู่ต่อสู้ที่สมศักดิ์ศรีที่สุดบนเวทีโลก
เหตุการณ์นี้ถูกสื่อต่างประเทศและชาวเน็ตนิยามว่าเป็น “การสลับบทบาทครั้งประวัติศาสตร์ในรอบ 13 ปี” เพราะจากวันแรกในปี 2013 ที่เล่ย จุน เป็นเพียงผู้เดินทางไปศึกษาดูงานของ Tesla วันนี้เขากลับมายืนในฐานะคู่ต่อสู้ที่สมศักดิ์ศรีที่สุดของ Tesla
